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天津利德凯威筑路材料有限公司
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抗车辙剂是由多种精制高分子聚合物复合而成的沥青混合料添加剂
抗车辙剂是由多种精制高分子聚合物复合而成的沥青混合料添加剂,主要是以预防沥青路面的车辙病害;沥青混合料添加抗车辙剂后,抗车辙的性能明显得到了提高;对于常规的重交沥青面层,在低掺量0.3%,60℃,0.7mpa的动稳定度可提高到5000次/mm以上;掺量为0.5%,60℃,0.7mpa的动稳定度可达到9000次/mm以上。
-沥青混合料车辙病害要综合考虑多方面因素
高温性能的试验温度 当温度低于低于50℃时,沥青混合料动稳定增大,其变形都很小;而当温度越高沥青混合料动稳定下降越快,其变形增加越大。所以-沥青混合料车辙病害要综合考虑多方面因素,如-超载等,才能有效-沥青路面使用性能。 石料加热温度:不低于185℃。2、沥青加热温度:按规范执行不超过沥青的老化温度。3、拌合方式及拌合时间:在石料干拌时,从拌合楼观察窗口投入抗车辙剂,加入抗车辙剂后,增加干拌时间5—10s,其它不变。4、其它程序按规范执行。
酸性石料浸水车辙试验动稳定度、冻融劈裂强度比(tsr)指标均
抗车辙剂特点总结
1、抗车辙剂具有-的抗车辙能力,普通ac类混合料动稳定度轻松达到10000次/mm以上。
2、抗车辙剂的成分中包含天然高分子化合物与合成高聚物,因此使用于混合料中能够-路面的抗车辙、抗水损坏和抗老化等路用性能方面性能,并延长延长重载交通、高温多雨地区沥青路面的使用寿命。
3、具有优良的抗水损坏性能:酸性石料水煮法剥落面积率小于5%;酸性石料浸水车辙试验动稳定度大于3000次/mm,并且无明显沥青膜剥落。混合料残留稳定度、冻融劈裂强度比(tsr)指标均高于普通改性沥青。