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路用沥青助剂选用技巧

沥青作为建设路面工程中不可或缺的一种材料，在生产时总会遇见选用何种助剂的问题。今天先普及下各种常用工程中沥青中助剂的选择。

1、首先要了解公路建设中沥青要应用于哪个部分，比如透层、粘层、同步碎石封层、稀浆封层、微表处等等。

2、透层采用的沥青型号为pc-2或者pa-2。这种沥青需要采用阴离子或者阳离子的慢裂助剂。施工中大部分采用中裂型的助剂代替。

3、粘层采用快裂或者中裂型的沥青，型号为pc-3或pa-3。这种沥青需采用快裂助剂或者中裂助剂，因为快裂助剂需要现场调酸，工艺麻烦且酸属易-化学品购买困难，所有施工中大部分采用中裂型助剂进行生产。同步碎石封层，这里指新修的路上在-与面层之间的碎石封层。这种沥青作用主要是粘合石子，类型同粘层。

-沥青路面的路用性能

沥青改性剂就是加入沥青或者沥青混合集料中的天然的或者人工合成的有机或者无机材料，它们可以熔融或者分散在沥青或者沥青混合集料中，-沥青路面的路用性能。路用性能的提高主要体现在以下几个方面：一、提高高温条件下路面的抗车辙能力，防止路面变形，开裂。二、提高路面的低温抗裂性能，防止路面裂纹和坑洼的产生。三、提高路面的防水性能。四、增大路面和车轮间的摩擦力，提高路面的行车舒适性和安全性。

常见的沥青改性剂有抗车辙剂、木质素纤维、聚酯纤维、温拌剂等等。沥青改性剂有很多分类方式，比如从性状方面来分的话，有液状、颗粒状、粉末状、絮状等等。另外还可以分为天然的和人工合成的，也分为有机的和无机的。

不同道路承受的汽车荷载不同

不同道路承受的汽车荷载不同，对一般城市道路等主要供轻型车行驶的道路，产生车辙的可能性较小，主要考虑行车舒适和气候因素，对抗裂性能的要求是重点，可选择sbs、 等；实际工程上选择沥青改性剂的品种和剂量是个技术性-的工作，很难说哪个品种的改性剂一定好或不好。只能是根据所在地区的气候条件、交通状况、改性沥青设备条件、沥青路面的破坏形式、改性目的综合考虑，较好是对不同沥青改性剂的效果作一比较，再通过技术经济分析来确定。

未来沥青路面裂缝的-

1、在开始注油施工之前，需要应清洁-，-的上表面应需要清洁且无水。在铺设透层油之前，请注意标出基础层的裂缝位置(可以铺设玻璃纤维格栅，减少未来沥青路面裂缝的-)。

　　2、在透水层铺油时，应注意在适当位置铺路缘石等与道路沥青直接接触的部位，防止水渗入路基损坏路基，造成道路下沉。

　　3、铺设泥浆垫片时，要掌握其厚度，不宜过厚或过薄。太厚的沥青会使乳化困难，造成一些问题。

　　4、道路沥青混合料：沥青混合料、需要沥青混合料配备专职人员，控制沥青站出口温度、配合比、油石比。