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沥青改性剂的分类有哪些?

沥青改性剂的主要目的是-沥青混凝土的使用性能，使其满足设计使用期间交通条件的要求，如减少高温时的形变。此外，还可以-结合料与矿料的粘着力和结合料的能力。

沥青改性剂可以在普通沥青中添加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂)，或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以-。

沥青改性剂的分类，并没有统一的分类标准，按使用改性剂的不同，一般将其分为三类:

(1)热塑性橡胶类:代表性品种有---嵌段共聚物(sbs)。

(2)橡胶类:代表性品种有丁-橡胶()及其乳液。

(3)热塑性树脂类:代表性品种有乙烯-共聚物(eva)，低密度聚乙烯(ldpe)、聚烯烃。

改性沥青输送时的韧性及黏韧性

在使用粉料时，首先要选择粉末程度好干燥、存放不易自行结块的产品，根据反应釜的实际情况，选择合适的输送方式，如果粉料输送方式不当，粉料在高温和受挤压条件下就会结块，-时会堵住粉料输送通道，结块后进入到沥青中也不易分散，改性沥青输送时也会在管道及泵进口等处理受阻。

其次是韧性及黏韧性：韧性及黏韧性是改性沥青两项重要的技术指标，它反映出沥青中后，沥青具有了高分子聚合物的黏弹性。同时两项指标与沥青混凝土性能也有直接关系。我国前几年刚开始生产和使用改性沥青时，没有重视这两个指标，因为执行的技术规范对产品指标没有-要求，以及分析方法不成熟。

实际上游多家生产厂的产品这两项指标达到了标准要求。从2006年开始，我国西部各地区对这两项指标提出要求，但多家生产厂在工艺-后仍难以达标。解决这个问题，在工艺上首先要-改性剂复合加入。还可以在-分散工艺基础上采用添加助剂的办法，让在沥青中有轻度的胶联，使与沥青结合得更稳定。

复压应紧跟在初压后进行,并应契合下列要求

复压应紧跟在初压后进行，并应契合下列要求:

a.复压应紧跟在初压后开端，且不得随意中止。压路机-段的总长度应尽量缩短，一般不-60，80m。选用不同类型的压路机组合-时宜组织每一台压路机作全幅-。避免不同部位的压实度不均匀。

b.密级配沥青混凝土的复压宜优先选用重型的轮胎压路机进行搓揉-，以添加密水性，其总不宜小于25t，吨位缺乏时宜附加重物，使每一个轮胎的压力不小于15kn，冷态时的轮胎充气压力不小于0.55mpa，轮胎-后不小于0.6mpa，且各个轮胎的气压大体相同，相邻-带应堆叠1/3,1/2的-轮宽度，-至要求的压实度中止。