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天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为-竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

改性沥青生产工艺现场图：

改性沥青生产的重点是-固液两相混合均匀，为防止固体添加剂在没有混相凝聚前就沉淀到罐底，生产工艺的每一个环节都使用了搅拌机进行搅拌混相，反应釜、发育罐和成品罐的顶部都安装有大功率多层叶轮的搅拌电机进行混相搅拌。

沥青是一种易凝结的粘稠液体，为防止沥青在生产储存中在管线、储罐、反应釜等设备的内壁凝固结焦，改性沥青的生产输送储存都使用了导热油进行不间断加热，使改性沥青的温度维持在200度左右，以此来降低沥青的粘度，增大流动性减缓结焦过程。

改性沥青道面的技术要求

改性沥青道面主要供飞机起飞着陆滑跑用，它除了直接承受飞机轮胎作用，还受-环境的作用。而沥青材料的物理和力学性质受气候因素和时间因素的影响很大，这是沥青道面使用性能的一个重要特点。根据这一特点，通过对沥青道面使用影响因素的分析可知，为了-飞机使用的安全性和舒适性，大可能地发挥其投资的经济效益，改性沥青道面必须满-下技术要求。

(1)高温稳定性。

沥青道面的强度和刚度随着温度的升高而-下降，在炎热的夏季，机场沥青道面表面温度可达60℃以上，为了-沥青道面在高温季节受轮胎荷载的反复作用，不致产生诸如波浪、推移、车撤、泛油、粘轮等病害，要求改性沥青具有-的高温稳定性，以使所铺筑的沥青混凝土道-有足够的强度和刚度。

(2)低温抗裂性。

沥青混凝土在温度降低时，将产生体积收缩，如果收缩变形受阻，沥青混凝土内部将产生拉应力，当拉应力超过沥青混凝土的-抗拉强度时，沥青道面将发生开裂。对于在水泥混凝土道面上采用改性沥青层盖被，低温抗裂性尤为重要；否则，改性沥青道面将产生反射裂缝。因此，要求改性沥青跑道具有较低的劲度和较高的抗变形能力。

目前，-比较有代表性改质沥青的生产方法有：釜试连续加热聚-、焦油连续加热聚-、焦油连续加热加压聚-、热沥青循环聚-和真空闪蒸法。

生产改质沥青是主要以中文沥青为原料，连续用泵送入带有搅拌器的反应釜，加热至390~400℃，大分子间相互作用，小分子气体析出，釜液即为改质沥青，其软化点和性能指标可通过改变加热温度和沥青在釜内的停留时间来控制。在具体操作过程中，有的通过釜中通入过热蒸汽来进行调质，有的用釜中通入空气进行氧化进行调质。

由于传统焦炉炼焦过程的特点使炼焦煤源收到了很大程度的-。尤其是-了弱粘结的粘结性能的发挥和使用。为扩大炼焦煤资源，节约炼焦煤，提高焦炭，降低煤成本，创美耐材根据配煤炼焦原理以及煤的成焦原理，近年来多次进行配煤炼焦技术研究与应用，-配煤，提高焦炭技术，取得了较好的效果。

改质沥青对配合煤有不同程度的改质效果，改制效果的好坏与配合煤中各单种煤在配合煤中所占的比例有关。配合煤中添加改质沥青能够-各性能指标，单对各性能指标-的效果却与改质沥青的配入量有关。